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DIN SPEC 1150*DIN CEN/TS 15901-10

Issue date: 2010 03

Road and airfield surface characteristics - Part 10: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal block measurement (LFCSK): the Skiddometer BV-8; German version CEN/TS 15901-10:2009

Diese Technische Spezifikation beschreibt ein Verfahren für die Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung Ski...
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Valid
Publisher:
Deutsches Institut für Normung
Format:
Digital | 14 Pages
Language:
German
Diese Technische Spezifikation beschreibt ein Verfahren für die Bestimmung der Griffigkeit von Fahrbahndecken durch Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung Skid. Dieses Verfahren liefert ein Maß für die Nassgriffigkeitseigenschaften einer gebundenen Oberfläche durch Messung des Reibungskoeffizienten in Längsrichtung mit Hilfe eines blockierten Rades mit einem Schlupfverhältnis von 0 % (das blockierte Rad ist die Norm) oder einem Schlupfverhältnis von (14 1) % und geregelter Geschwindigkeit. Der Messreifen wird mit konstanter Geschwindigkeit unter geregelten Lastbedingungen über eine zuvor angenässte Fahrbahn gezogen, wobei er parallel zur Fahrtrichtung und zur Fahrbahndecke läuft. Diese Technische Spezifikation behandelt den Betrieb des in der Schweiz verwendeten Skiddometers vom Typ BV 8.