ÖNORM EN ISO 6346

Dieses Dokument bietet ein System zur Identifizierung und Darstellung von Informationen über Frachtcontainer. Das Identifizierungssystem ist für allgemeine Anwendungen vorgesehen, z. B. für die Dokumentation, die Kontrolle und die Kommunikation (einschließlich automatischer Datenverarbeitungssysteme), sowie für die Anzeige auf den Containern selbst. Die Verfahren zur Anbringung von dauerhaften Kennzeichnungen zur Identifizierung und bestimmten anderen Daten (einschließlich Betriebsdaten) sind eingeschlossen. Dieses Dokument legt Folgendes fest: a) ein System zur Identifizierung von Containern mit einem zugehörigen System zur Udžberprüfung der Genauigkeit seiner Verwendung, mit: — verpflichtend erforderlichen Kennzeichnungen für die Darstellung des Identifikationssystems für die visuelle Interpretation, und — Funktionen für die optionale automatische Ausstattungsidentifikation (AEI) und den elektronischen Datenaustausch (EDI); b) ein Kodierungssystem für Daten über die Größe und den Typ von Containern, mit entsprechenden Kennzeichnungen für deren Anzeige; c) Betriebskennzeichnungen, sowohl verpflichtend als auch optional; d) physische Darstellung der Kennzeichnungen auf dem Container Alle Kennzeichnungen, die nicht als ʺfakultativʺ gekennzeichnet sind, gelten als obligatorisch. Die Begriffe „verpflichtend“ und „optional“ werden in diesem Dokument verwendet, um die ISO-Kennzeichnungsvorschriften, die zwingend von allen Containern erfüllt werden müssen, von denen zu unterscheiden, die nicht für alle Container erforderlich sind. Die optionalen Kennzeichnungen dienen dem besseren Verständnis und fördern die einheitliche Anwendung der optionalen Kennzeichnung. Wenn die Entscheidung getroffen wurde, eine optionale Kennzeichnung anzubringen, müssen die in diesem Dokument festgelegten Bestimmungen in Bezug auf die Kennzeichnung angewendet werden. Die Begriffe „verpflichtend“ und „optional“ beziehen sich nicht auf Anforderungen einer Regulierungsbehörde. Dieses Dokument ist anwendbar für alle Frachtcontainer, die unter die Internationalen Normen ISO 668, ISO 1496-1 bis ISO 1496-5 und ISO 8323 fallen, und sollte, wo immer dies sinnvoll und praktikabel ist, angewendet werden: — auf Container, die nicht unter die in Abschnitt 2 genannten Internationalen Normen fallen; — auf mit Containern verbundene und/oder abnehmbare Ausrüstung. ANMERKUNG 1 Container, die nach früheren Ausgaben von ISO 6346 gekennzeichnet sind, müssen nicht erneut gekennzeichnet werden. Dieses Dokument bezieht sich nicht auf vorübergehende Betriebskennzeichnungen jeglicher Art, dauerhafte Kennzeichen, Typenschilder usw., die durch zwischenstaatliche Abkommen, nationale Gesetzgebung oder nichtstaatliche Organisationen vorgeschrieben sein könnten. ANMERKUNG 2 Einige der wichtigsten internationalen Udžbereinkommen, deren Anforderungen an die Kennzeichnung von Containern in diesem Dokument nicht behandelt werden, sind folgende: — International Convention for Safe Containers (1972, in der Fassung des Adžnderungsprotokolls) (CSC) Internationale Seeschifffahrtsorganisation (en: International Maritime Organization, IMO); — Customs Convention on Containers 1956 und 1972, in Bezug auf die vorübergehende Verwendung und den Transport unter Zollverschluss; — Convention on Temporary Admission (Istanbul, 26. Juni 1990), die sich auf die vorübergehende Zulassung bezieht. Diese Liste sollte nicht als vollständig angesehen werden. Dieses Dokument behandelt weder die Darstellung der technischen Daten von Tankcontainern (siehe ISO 1496-3), noch umfasst es Kennzeichnungen oder Sicherheitszeichen für Güter, die in Frachtcontainern befördert werden könnten.