ÖNORM EN 17436

Dieses Dokument legt Anforderungen und Empfehlungen zur Luftqualität in Verkehrsflugzeugen in Bezug auf chemische Verbindungen fest, die möglicherweise aus der Belüftungsluft stammen, die der Kabine und dem Cockpit zugeführt wird, aber nicht darauf beschränkt sind. Ein besonderer Schwerpunkt wird auf die Schadstoffe gelegt, die aus der Zapfluft der Triebwerke und Hilfstriebwerke (APU, en: Auxiliary Power Unit) stammen, die möglicherweise durch die Klima-, Druck- und Belüftungssysteme in die Kabine gelangen. Dieses Dokument ist anwendbar auf den Zeitraum, in dem ein Verkehrsflugzeug bzw. Luftfahrzeug in Betrieb ist, der definiert ist als: ab dem Zeitpunkt, in dem die erste Person in das Luftfahrzeug einsteigt, bis zu dem Zeitpunkt, an dem die letzte Person das Luftfahrzeug verlässt. Dieses Dokument enthält Anforderungen und Empfehlungen in Bezug auf das Vorhandensein von chemischen Verbindungen und die Mittel zur Verhinderung der Exposition gegenüber chemischen Verbindungen, einschließlich solcher, die unter Berücksichtigung des Vorsorgeprinzips nachteilige Auswirkungen haben können.