ÖNORM EN 17168

Dieses Dokument legt Anforderungen an die Auslegung, den Aufbau und den Betrieb von Bahnsteig-Barriere-Systemen fest, die direkt an der Bahnsteigkante neben den Schienen- oder anderen spurgebundenen Fahrzeugen in Stationen und an Einstiegsstellen für Fahrgäste positioniert sind. Dieses Dokument beinhaltet: - Anforderungen an die statische Struktur und die fixen Teile entlang des Bahnsteigs; - physische Anforderungen an die beweglichen Türen und Schleusen, die üblicherweise von Fahrgästen benutzt werden; - Anforderungen an Notausstiegstüren; - Anforderungen an Zugangstüren für Fahrer; - Anforderungen an Bahnsteig-Abschlusstüren; und - Anforderungen an das Management von Sicherheitsrisiken, die insbesondere Barriere-Systeme betreffen. Dieses Dokument umfasst auch Anforderungen an die Integration der Barrieren in das allgemeine Schienenverkehrssystem, einschließlich: - Synchronisierung der Fahrzeug- und Bahnsteig-Barriere-Türen/-Schleusen; - hör- und sichtbare Warnsignale; - Integrität der Steuerungssysteme; - Prüfung der Barriere-Installation; - Verhalten im Betrieb; und - Anforderungen in Bezug auf andere verbundene Subsysteme, vor allem Signaltechnik und Fahrzeuge. Für entfernt von der Bahnsteigkante platzierte Barriere-Systeme, die zur Regelung des Zugangs zu Fahrzeugen oder zur Lenkung von Menschenmengen verwendet werden, können die entsprechenden Abschnitte des Dokuments als Leitlinie genutzt werden. Dieses Dokument ist anzuwenden für alle Personen, die an der Umsetzung und Systemintegration eines Bahnsteig-Barriere-Systems beteiligt sind, einschließlich Infrastruktureigentümer, Konstrukteure, Monteure und Betreiber. Dieses Dokument ist nicht anzuwenden für Barriere-Systeme mit Stäben, Seilen usw. oder Systeme, die in vertikaler Richtung betrieben werden. Dieses Dokument ist je nach Anforderung durch eine Projektspezifikation anzuwenden für Bahnsysteme, z. B. U-Bahn-, Straßenbahn-, und Vollbahnsysteme. Es ist anzuwenden für kleine Systeme, die in Verbindung mit einem einzelnen Fahrzeug betrieben werden, oder für größere Systeme mit kompletten Zügen. Dieses Dokument ist anzuwenden für Bahnsteig-Barriere-Systeme die sich in unterirdischen Stationen, geschlossenen Stationen an der Oberfläche (z. B. Stationen, die zur Bereitstellung einer klimatisierten Umgebung für wartende Fahrgäste geschlossen sind) und in Stationen, die sich komplett unter freiem Himmel befinden. Dieses Dokument deckt keine normativen Anforderungen in Bezug auf Brandschutzeigenschaften oder Anforderungen an das Brandverhalten ab, die sich aus der Nutzung der Bahnsteig-Barriere-Systeme als Brandschutz-Barrieren ergeben.