DIN ISO 16254

Dieses Dokument ist abgeleitet von ISO 362-1 und beschreibt ein Verfahren zur Ermittlung der Schallabstrahlung von M und N Kategorie Straßenfahrzeuge im Stillstand und bei niedriger Fahrgeschwindigkeit. Die Spezifikationen bilden den Schallpegel ab, der durch die Hauptschallquellen des Fahrzeugs erzeugt wird, in Übereinstimmung mit stationären und Betriebsbedingungen bei niedriger Geschwindigkeit, welche für die Sicherheit der Fußgänger relevant sind. Das Verfahren ist auf Einfachheit ausgelegt, soweit dies mit der Reproduzierbarkeit der Ergebnisse unter den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs vereinbar ist. Das Prüfverfahren erfordert eine akustische Umgebung, die nur in einem großen Freifeld verfügbar ist. Solche Bedingungen existieren in der Regel unter folgenden Umständen: - Messungen von Fahrzeugen für behördliche Zulassungen; - Messungen in der Herstellungsphase; - Messungen an offiziellen Prüfständen. Die durch dieses Verfahren ermittelten Ergebnisse ergeben ein objektives Maß für das emittierte Geräusch unter den beschriebenen Prüfbedingungen. Es muss beachtet werden, dass die subjektive Beurteilung der Lärmbelästigung, Wahrnehmbarkeit und/oder Erkennbarkeit verschiedener Fahrzeuge oder Fahrzeugklassen aufgrund ihrer Schallemission nicht einfach in Bezug zu den ermittelten Werten eines Schallmesssystems gesetzt werden können.